DX581-S simulation module

Product parameters

Model: DX581-S

Brand: ABB

Size: 10cm x 10cm x 30cm

Weight: 1.2KG

Color: White Black

Working voltage: 5V

Working temperature: -10 ℃ to 50 ℃

Communication interface: RS232, RS485, CAN

Product specifications

Support for MODBUS protocol

Support hardware flow control

Using high-speed CMOS devices

Support for data caching

application area

DX581-S is mainly used in the field of industrial automation, such as DCS PLCs, industrial controllers, robots, etc.

DX581-S is mainly used in steel manufacturing, thermal power generation, hydroelectric power generation, glass manufacturing, paper mills, cement factories, petrochemicals

Chemical fiber, pharmaceutical manufacturing, rubber, plastics, ferrous metal food, machine tools, specialized equipment, transportation vehicles, mechanical equipment

Electronic communication equipment, instruments and beverages, tobacco processing, clothing, textiles, leather, wood processing, furniture, printing, etc

Model: DX581-S Brand: ABB Archive Function: Communication Function Product Certification: Qualified

Working voltage: 24V Internal variable: No pattern Type: Vector diagram Applicable range: Industrial type

Number of screens: 4 Imported or not: Yes Customized for processing: No

Alarm function: Product name: Module Input voltage: 24V Rated current: 5A

Special service: including postage. Remarks: one-year warranty. Operation method: remote control

Applicable motor: servo motor system memory: 8MB Display color: 99.9 color gamut

Power voltage: 220V Input method: Current Input Material code: 65218

Communication interface: HDMI interface Working temperature: 60 Material number 26854 Other functions Analog communication

Output frequency: 50HZ Rated voltage: 24V Alarm type: Light alarm

Disconnect capacity: 0.01 Vector graph support: Minimum number of packages supported: 1

Display type: IPS USB interface quantity: 2 interfaces Memory card slot: 2

Panel protection level: 3 Memory expansion capacity: 128MB User script support: supported

Speed response frequency: 1MS Working environment temperature: -40 to 100 Insulation withstand voltage test: Passed

Third party communication products: ABB controllers available for sale in: nationwide

Product Instructions

Please install DX581-S correctly on the device and connect the communication interface cable properly.

Please refer to the user manual for operating DX581-S to ensure proper use.

Product Introduction

DX581-S is a high-performance industrial automation communication module that uses high-speed CMOS devices, supports MODBUS protocol, and supports
hardware flow control. It is an ideal choice in the field of industrial automation.

Double-decker train uses ABB traction transformer for the first time
Rapid urbanization has brought about problems such as traffic congestion, air pollution and population expansion, forcing railway operators and infrastructure providers
to transport more passengers on already busy rail transit systems. One solution to this outstanding contradiction is to increase the passenger capacity of existing
transportation lines.

On July 22, 2011, ABB , the world”s leading power and automation technology group, recently announced that Bombardier designed and manufactured the world”s
first traction transformer that can be installed on the top of the locomotive for its new generation double-deck EMU train . This train can be used in commuter, regional
and intercity rail transit. The use of double-decker trains is a good way to increase passenger capacity. This type of train has the best car seat ratio planning, and the improved acceleration performance
of the train also effectively shortens the travel time between stations and expands the coverage of train services.

The latest Bombardier double-decker trains have an ABB traction transformer installed on the top. They adopt an extra-wide body and better seat planning. The
number of seats per meter of the body ranges from 5 to 5.8, providing more space for passengers. Compared with similar models currently on the market, Bombardier”s
new trains can carry 35% more passengers.

ABB and Bombardier have a long-standing relationship in the field of traction equipment for regional commuter trains, high-speed trains and railway locomotives.
The traction transformer converts the grid voltage from the power grid above the train into the lower voltage required by the train”s traction system, and delivers it to the train”s
driving equipment, as well as lighting, heating, ventilation systems, on-board LCD displays, information systems and other electrical system .

In order to ensure the continuity of railway transportation and the effectiveness and reliability of the highest level of instant power supply, ABB specially designed
traction transformers for OMNEO trains. Compared with the traction transformer on the single-layer SP AC IUM* EMU train provided by Bombardier for the Francilien line
in the Paris region of France , the power supply capacity of the new transformer is increased by 25%. To save space, the roof-mounted traction system combines the
separate cooling systems for the converter and transformer. This design reduces the number of fans while reducing cost
and equipment weight. In addition, in order to save space and facilitate equipment maintenance and control, the transformer will be installed directly on the top channel
of the vehicle.

Bombardier worked with ABB to complete the design work, and the cabin baffles were installed on the inverter , cooling system and transformer to ensure that these
components fit perfectly into the arc-shaped roof and are difficult to see from the outside after installation. In order to solve the problem of the high center of gravity of the
double-decker train carriage, the transformer has also been designed accordingly to evenly distribute the weight of the equipment.

Swiss ABB will build the largest solar power plant in Northern Europe

Swiss power and automation technology group ABB announced on August 11 that it has built the largest solar power station in Northern Europe at its
low-voltage AC drive plant in Finland . The total investment in the entire solar power station project is approximately 500,000 euros, part of which comes from
the Finnish government. renewable energy investment fund.

ABB Finland”s low-voltage AC transmission plant is located in Helsinki. This solar power station is located on the roof of the factory and has a power
of 181 kilowatts. The solar power generated is mainly used to charge the factory”s forklift truck batteries and reduce the peak load of the factory”s electricity consumption.

Antti Suontausta, Senior Vice President of ABB”s low-voltage AC drives business, said: “This solar power generation system fully demonstrates the
benefits of distributed power generation near power consumption areas. Solar power generation can bring high added value to users, especially for
commercial and industrial applications . For buildings, solar power generation can reduce the building’s peak power load.”

Finland”s sunshine is not very abundant, but this solar power station can take full advantage of the region”s long sunshine hours in summer. It is
expected to generate 160,000 kilowatt hours of electricity per year, which is equivalent to the annual use of 30 local households that do not use electric
heating equipment. power. This solar power will be directly integrated into the factory power grid to charge the forklift trucks in the factory, and the excess
power can also be used by other equipment.

The solar power station uses ABB”s latest string inverters and central inverters, which are designed and produced by ABB”s transmission plant in
Helsinki. This is their first application in Finland. ABB solar inverters are mainly used to convert DC power produced by solar panels into high-quality
AC power and integrate it into the power grid.

VMIVME-7614-132350-017614-132 D   GE  Turbine Control PCB board
MMS6110  EPRO  Axial vibration measurement module
3VWWZ036CD001  GE
05701-A-0330  HONEYWELL  HIGH INTEGRITY CARD
PI3381  TRICONEX   Pulse input card
531X307LTBAJG1 GE  LAN Terminal Board 531X Series
IC660BBD101 IC660EBD101  GE  Input/Output Block
DS200LDCCH1AGA  GE  Drive Control/LAN Communications Board
P0922YU FPS400-24 FOXBORO  Power Supply
IS210AEBIH3BED  GE
IOP114  METSO  TC/MV INPUT MODULE REV D/E D526316
G2010 A 10.4ST ABB Genera Industrial Panel Computer
SAC-RL100-M11T  AUTOTECH CONTROLS  encoder
CP451-50  YOKOGAWA  Processor Module
EST0240Z05WBX00 YAMATAKE  touch screen
UAC389AE02 HIEE300888R0002 ABB  PCB BOARD
PM783F 3BDH000364R0002 ABB CPU Module
IPMC761-001  MOTOROLA  Multifunction rear I/O PMC module
81001-450-53-R  MITSUBISHI  DRIVE MODULE
SR745-W2-P5-G5-HI-A  GE  transformer management relay
1756-IF16A  Allen-Bradley   ControlLogix module
IPMC7616E-002  MOTOROLA  Circuit Card Assembly
WR-D4007  RELIANCE  POWER SUPPLY CARD II
PM3326B-6-1-2-E 80026-529-01  PIONEER MAGNETICS  POWER SUPPLY
IC693PWR322F GE standard power supply
SCXI-1160 NI  General Purpose Relay Switch Module
2481  TRICONEX 2481  Output module substrate
2401  TRICONEX 2401  communication module
2101  TRICONEX 2101  Digital Input Output Module
216EA62 1MRB150083R1F 1MRB178066R1F ABB Analog Input
560CMU05 ABB Communication unit (CMU) for RTU560
ANC-100E AN-X2-AB-DHRIO  PROSOFT  Ethernet DH+ converter
8610-FT-NA  EATON    NON-ARCING FIELD TERMINAL
SCM-1  DEIF  encoder
2351 TRICONEX 2351  Et200s Analog Input
UFC721BE101 3BHE021889R0101 ABB ADCVI Board
WESDAC D20 A  GE  Substation controller
PPC902AE101 3BHE010751R0101  ABB  Control Board
IC660ELB912J  GE   Genius Network Interface module
64SD1-08KRF1-13  NAI  Multifunctional data board